Dans le domaine du jouet comme ailleurs il existe des modes, et le train électrique en est la preuve flagrante.
On pourra tous le constater, rares sont les enfants qui possèdent un train électrique ou qui en réclament un : trop volumineux, trop fragile, trop cher, trop vite lassant, trop consommateur de piles, les raisons ne manquent pas. D’ailleurs, on en trouve plus beaucoup dans les rayons des magasins…
Quand on jette un regard extérieur sur ce jouet, on se rend compte que c’est presque devenu un jouet…pour adultes, comme si ce jouet particulier avait grandi avec eux et que cette génération de « vieux enfants » s’en était accaparée.
Les trains électriques ont en effet connus un succès indéniable au milieu du siècle dernier, suscitant une véritable passion pour certains enfants qui, avec le temps - et un portefeuille davantage garni grâce à l’arrivée à l’âge adulte - ont de plus en plus rapproché ce jouet du modélisme.
Même si les passionnés s’en défendent (« Le modélisme ferroviaire n'est pas une activité pour hommes quinquagénaires » peut-on lire sur le site internet de la Fédération française de modélisme ferroviaire : http://www.ffmf.info/jo-25/index.php/feminines), c’est clair que c’est l’impression qui prédomine dans les quelques salons que les simples mortels non-initiés (dont je fais partie) peuvent visiter.
Il semble que dans ce domaine ce soit l’échelle HO (1/87ème) qui soit la plus courante. Les marques emblématiques sont notamment Hornby, Jouef, Roco Marklin, etc…mais il existe bien d’autres échelles et d’autres marques qu’il est impossible de répertorier de façon exhaustive.
A défaut de vous rendre dans un salon de modélisme, les curieux qui se trouvent sur Paris peuvent visiter, dans les sous-sols de la Garde de l’Est, les locaux de l’Association française des amis de chemins de fer. Ou sinon si vous n’êtes pas sur Paris vous pouvez aussi mater la vidéo présente via le lien ci-dessous. En voiture !
https://www.youtube.com/watch?v=KYRUu3DQ8rs